Питбайк BSE PH 150 17/14 AK47 Aquamarine

Питбайк BSE PH 150 17/14 AK47 Aquamarine
Питбайк BSE PH 150 17/14 AK47 — флагман линейки BSE: самый мощный питбайк бренда и самая богатая заводская комплектация. Спортивная модель для тех, кто ценит адреналин, высокую маневренность и уверенное поведение на бездорожье: сочетание мощности и компактности подходит как для динамичной езды, так и для контроля на сложных участках трассы. Сердце питбайка — одноцилиндровый четырёхтактный двигатель YX 1P60 FMJ объёмом 150 см³ и мощностью 15 л.с. (при 9500 об/мин) с воздушно-масляным охлаждением: масляный контур снижает тепловую нагрузку при длительной работе на высоких оборотах. Крутящий момент 12 Нм при 6500 об/мин даёт уверенную тягу с низов. В паре с мотором работает карбюратор Mikuni VM26 — стабильно и предсказуемо во всём диапазоне. Трансмиссия — механическая 4-ступенчатая КПП (схема N-1-2-3-4) с многодисковым сцеплением в масляной ванне. Основа шасси — прочная и лёгкая хромомолибденовая рама малого размера: удачное сочетание жёсткости и веса. Подвеска: передняя — телескопическая вилка перевёрнутого типа SX (ход 190 мм, без регулировок), задняя — моноамортизатор SX со стальным маятником и регулировкой преднатяга пружины. Тормоза HSK Racing с дисками 220 мм спереди и 190 мм сзади. Клиренс 400 мм и колёса 17/14 дают уверенное преодоление препятствий на пересечённой местности. Заводская комплектация AK47: руль ProTaper, японские колесные подшипники NTN, светодиодная фара, счётчик моточасов, защита двигателя. Вес всего 78 кг — питбайк остаётся лёгким и маневренным.
Преимущества
- Двигатель YX 1P60 FMJ (150 см³, 15 л.с.) — самый мощный мотор в линейке питбайков BSE
- Воздушно-масляное охлаждение — стабильная работа под длительной нагрузкой на высоких оборотах
- Механическая 4-ступенчатая КПП с многодисковым сцеплением в масляной ванне — точность переключения и полный контроль тяги
- Карбюратор Mikuni VM26 — стабильная и предсказуемая работа во всём диапазоне оборотов
- Хромомолибденовая рама малого размера — прочность и лёгкость гоночного уровня (в отличие от обычной стали у младших моделей BSE)
- Тормозная система HSK Racing с дисками 220/190 мм — надёжная и быстрая остановка
- Руль ProTaper и японские колесные подшипники NTN — заводская комплектация AK47 уровня «катай сразу»
- Передняя вилка перевёрнутого типа SX (ход 190 мм) — энергоёмкое гашение ударов
- Задний моноамортизатор SX с регулировкой преднатяга пружины, стальной маятник — настройка под вес райдера
- Клиренс 400 мм — один из самых больших в классе: уверенное преодоление препятствий
- Колёса 17/14" с алюминиевыми дисками — устойчивость и управляемость на сложных участках
- Двойной запуск (электростартер + кикстартер) — старт в любых условиях
- LED-фара — катание в сумерках и при слабом освещении
- Счётчик моточасов — контроль нагрузки и своевременное обслуживание
- Защита двигателя — сохранность мотора при ударах о препятствия
- Вес 78 кг при длине 1820 мм — лёгкий и маневренный для своего класса
- Не требует регистрации и прав: сертифицирован как спортинвентарь, на дороги общего пользования выезжать нельзя
Двигатель и трансмиссия
- Одноцилиндровый четырёхтактный двигатель YX 1P60 FMJ объёмом 150 см³, 15 л.с. при 9500 об/мин, воздушно-масляное охлаждение, крутящий момент 12 Нм при 6500 об/мин
- Диаметр и ход поршня 60×53 мм, степень сжатия 9,2:1
- Система подачи топлива — карбюратор Mikuni VM26, зажигание электронное (CDI)
- Трансмиссия: механическая КПП (схема N-1-2-3-4), сцепление многодисковое в масляной ванне
- Привод — цепной, цепь 428 (114 звеньев), звёзды 16/48T
- Запуск — электростартер и кикстартер
Ходовая часть
- Хромомолибденовая рама малого размера, стальной маятник, алюминиевые диски
- Подвеска: передняя — вилка перевёрнутого типа SX 770 мм (45×48, шток 33 мм, ход 190 мм, без регулировок), задняя — моноамортизатор SX 325 мм со стальным маятником, регулировка преднатяга пружины
- Колёса 17/14": передняя шина 70/100-17, задняя 100/90-14
- Тормоза: дисковые гидравлические HSK Racing, передний диск 220 мм, задний 190 мм
Оснащение
- Руль ProTaper
- Светодиодная фара, счётчик моточасов, защита двигателя
- Колесные подшипники NTN
- Приборная панель отсутствует, багажник отсутствует, подножки пассажира отсутствуют
- Без ПТС
Основные характеристики
- Мощность: 15 л.с.
- Рабочий объём: 150 см³
- Максимальная скорость: до 90 км/ч
- Пассажировместимость: 1 человек
- Максимальная нагрузка: 100 кг
- Рекомендуемый рост райдера: 150–180 см
- Топливный бак: 3,5 л
- Сухая масса: 78 кг
- Габариты: 1820×860×1104 мм
- Колёсная база: 1280 мм
- Высота по седлу: 860 мм
- Клиренс: 400 мм
- Колёса: 17/14", алюминиевые диски
- Тормоза: дисковые гидравлические HSK Racing (220/190 мм)
- Трансмиссия: механика, 4 передачи, цепь 428
- Гарантия: до 24 месяцев (согласно сервисной информации бренда; у части дилеров — 1 год)
- Документы: спортинвентарь (без ПТС), на дороги общего пользования выезжать нельзя
- Класс: питбайк (кроссовый, флагман линейки, подростковый и взрослый)