Питбайк BSE MXS 150 17/14 FJ Red

Питбайк BSE MXS 150 17/14 FJ
Питбайк BSE MXS 150 — питбайк повышенной мощности для драйва и адреналина: новинка 2025 года, модель для кроссового трека и лесного бездорожья — при этом конструкция сделана так, что управлять ею легко даже новичку. Сердце питбайка — одноцилиндровый четырёхтактный двигатель YX 1P60FMJ объёмом 150 см³ с воздушно-масляным охлаждением: масляный контур снижает тепловую нагрузку при длительной работе на высоких оборотах — то, что нужно для активных тренировок. Мотор в паре с карбюратором Jingke PZ30 тянет с самых низов и не боится нагрузок. Трансмиссия — механическая КПП со схемой N-1-2-3-4 и многодисковым сцеплением в масляной ванне: полный контроль тяги и ресурс трансмиссии. Шасси — усиленная стальная рама в паре с лёгким маятником и прочными алюминиевыми дисками: баланс между устойчивостью на скорости и маневренностью в поворотах. Передняя подвеска — длинноходная вилка SX (ход 190 мм), задняя — моноамортизатор SX со стальным маятником и регулировкой преднатяга пружины. Клиренс 310 мм и колёса 17/14 с резиной 70/100-17 и 90/100-14 дают уверенный зацеп на грунте, песке и пересечённой местности. Тормозная система — гидравлические диски 220 мм спереди и 190 мм сзади с быстрым откликом и предсказуемым замедлением. Комплектация: светодиодная фара, металлическая защита картера, счётчик моточасов, прочные откидные рычаги и короткоходная ручка газа. Вес 78 кг — питбайк послушен даже для начинающих. Эксклюзивная расцветка FJ Green сразу бросается в глаза.
Преимущества
- Двигатель YX 1P60FMJ (150 см³, до 15 л.с.) — повышенная мощность: тяга с самых низов, запас под выезды в горку и на треке
- Воздушно-масляное охлаждение — стабильная работа под длительной нагрузкой на высоких оборотах
- Механическая КПП N-1-2-3-4 с многодисковым сцеплением в масляной ванне — полный контроль тяги и ресурс трансмиссии
- Карбюратор Jingke PZ30 — точная подача топлива, фирменный компонент линейки
- Усиленная стальная рама и лёгкий маятник — прочность и живучесть при активной эксплуатации
- Длинноходная передняя вилка SX (190 мм) — энергоёмкое гашение ударов на ямах и неровностях
- Задний моноамортизатор SX с регулировкой преднатяга пружины — настройка подвески под вес райдера
- Колёса 17/14" с алюминиевыми дисками — устойчивость и управляемость на грунте, песке и пересечённой местности
- Дисковые гидравлические тормоза 220/190 мм — быстрый отклик и предсказуемое торможение
- Двойной запуск (электростартер + кикстартер) — старт в любых условиях, включая разряд аккумулятора
- Клиренс 310 мм — уверенное преодоление препятствий
- LED-фара — катание в сумерках и при слабом освещении
- Счётчик моточасов — контроль нагрузки и своевременное обслуживание
- Металлическая защита картера — сохранность двигателя при ударах
- Короткоходная ручка газа и прочные откидные рычаги — точный контроль и живучесть
- Вес 78 кг — послушен даже для начинающих
- Не требует регистрации и прав: сертифицирован как спортинвентарь, на дороги общего пользования выезжать нельзя
Двигатель и трансмиссия
- Одноцилиндровый четырёхтактный двигатель YX 1P60FMJ объёмом 150 см³, воздушно-масляное охлаждение, крутящий момент 10–11,2 Нм при 7500–8000 об/мин
- Мощность: до 15 л.с. при 9500 об/мин (по карточке бренда; у части дилеров — 11,4–11,5 л.с. при 8500 об/мин, см. оговорки)
- Диаметр и ход поршня 61×49,5 мм, степень сжатия 9,2:1
- Система подачи топлива — карбюратор Jingke PZ30, зажигание электронное (CDI)
- Трансмиссия: механическая КПП (N-1-2-3-4), сцепление многодисковое в масляной ванне
- Привод — цепной, цепь 428, звёзды 15/41T
- Запуск — электростартер и кикстартер
Ходовая часть
- Усиленная стальная рама («малая»), маятник, алюминиевые спицованные диски
- Подвеска: передняя — вилка SX 735 мм (45×48, шток 33 мм, ход 190 мм, без регулировок; у части дилеров — 770 мм), задняя — моноамортизатор SX 280 мм со стальным маятником, регулировка преднатяга пружины
- Колёса 17/14": передняя шина 70/100-17, задняя 90/100-14, диски алюминиевые спицованные
- Тормоза: дисковые гидравлические спереди и сзади (220/190 мм)
Оснащение
- Светодиодная (диодная) фара
- Счётчик моточасов, металлическая защита картера
- Короткоходная ручка газа, откидные рычаги
- Руль стальной 28 мм
- Подсос — на карбюраторе
- Приборная панель отсутствует, багажник отсутствует, подножки пассажира отсутствуют
- Без ПТС
Основные характеристики
- Мощность: до 15 л.с. (по бренду; см. оговорки)
- Рабочий объём: 150 см³
- Пассажировместимость: 1 человек
- Рекомендуемый рост райдера: 150–180 см (по бренду — от 160 см), возраст от 13 лет
- Топливный бак: 4,5 л
- Сухая масса: 78 кг (у части дилеров — 75 кг)
- Габариты: 1800×800×1090 мм
- Колёсная база: 1250 мм
- Высота по седлу: 830 мм
- Клиренс: 310 мм
- Колёса: 17/14", алюминиевые спицованные
- Тормоза: дисковые гидравлические спереди и сзади (220/190 мм)
- Трансмиссия: механика, 4 передачи, цепь 428
- Гарантия: до 24 месяцев (согласно сервисной информации бренда; у части дилеров — 1 год)
- Документы: спортинвентарь (без ПТС), на дороги общего пользования выезжать нельзя
- Класс: питбайк (кроссовый, подростковый и взрослый, для трека и бездорожья)